Где мы уже побывали

Мы уже посетили более 50 стран и побывали почти на всех континентах. Самое интересное из путешествий вы найдете в этом блоге: ↓ ↓ ↓

Самые свежие заметки из наших путешествий: 

Мотопутешествие по Европе 2013 - Оломоуц, Брно и первый чешский замок

Костел святых Петра и Павла в Брно

Подъем в 7 утра, сборы, завтрак. Сегодня мы держим курс на Чехию. Выезд из города никаких проблем не создал, везде таблички с указателями на Катовице. А наш путь лежит как раз через Катовице.

Подробнее: Мотопутешествие по Европе 2013 - Оломоуц, Брно и первый чешский замок

Мотопутешествие по Европе - Соляные шахты в Величке

мотопутешсвте по европе, величка

Во время подготовки к поездке очень много о них прочла, все советовали в них побывать, но меня все равно точил червь сомнения. А зачем нам это нужно? Мы в Кракове всего один день и столько всего хочется увидеть, а туда ехать, тратить время да и пускают вниз в копи только с экскурсоводом и длится это наверняка часа полтора. В общем решили спросить Michala из хостела, раз уж он местный то точно посоветует стоит или нет. Ответ был однозначным - в соляных копях Велички обязательно нужно побывать, так как такое вы вряд ли еще где-то увидите. Значит едем в Величку.

Подробнее: Мотопутешествие по Европе - Соляные шахты в Величке

Мотопутешествие по Европе - Краков

краков, вавель, достопримечательности

Утро. Завтрак включен в стоимость. Это европейский тип завтрака - такой себе перекус, но при желании и им можно наесться, а любители сухих завтраков с молоком и вовсе могут быть спокойны.
Закинули в желудки по порции еды и гулять по утреннему городу. Сегодня мы планирует пройтись по Плантам - это кольцевой парк расположенный вокруг центрально исторической части города.

Подробнее: Мотопутешествие по Европе - Краков

Мотопутешествие по Европе 2013 - дорога в Краков

достопримечательности Кракова

Утро. Встаем. Собираемся. Едим. Наше мотопутешествие в Европу продолжается Дорога на Львов, как нам говорил Сергей да веча, хуже, чем на Тернополь, но мы надеемся на лучшее. Выехали, дорога отличная даже не верится, что может быть что-то не так. Но через 30 километров начинают попадаться первые ямы. Знаки о ямах (скорее колдоебинах по-другому просто не хочется говорить) встречаются каждые 5-7км. и на каждом сообщение, что знак действителен 5-7км. Таким образом, он непрерывен)
Львов встречал не самой отличной погодой - моросящий дождик иногда переходящий в нечто большее. Свернули в сторону Рава-Руской, но потом опомнились и через город вернулись на дорогу на Краковец.

Подробнее: Мотопутешествие по Европе 2013 - дорога в Краков