Костер, гитара, песни и много очень близких людей, а ведь еще совсем недавно мы были чужими или почти чужими… Каждый жил своей жизнью, своими мечтами, идеями… И вот в том самом месте где совпали наши мечты и желания мы встретились… Кавказ, как много в нем всего самого чистого, светлого, проникновенного и в тоже время старого, мудрого, вечного. Да именно там пересеклись наши пути… Воспоминания – их много, но сейчас вспоминаются именно эти три дня…

Пройти всю КБЖД (Кругобайкальскую железную дорогу) мы решили в рамках путешествия на Байкал автостопом. На все про все у нас была неделя. И этого вполне достаточно, так как  расстояние от поселка Култук до порта Байкал всего 87км. А значит за неделю вы успеете не только пройти, а и все внимательно осмотреть. Мест для стоянки вдоль КБЖД множество, главное заранее их определять, так как кое-где до воды не очень далеко, но очень круто. На данный момент на КБЖД находятся 4 станции, 38 тоннелей и 16 галерей. При все при этом все тоннели вы сможете пройти пешком, в некоторых из них есть ответвления ведущие на обрывистые склоны, где гнездятся чайки, с видом на Байкал.

Владимир – город входящий в Золотое кольцо России. Главная улица  Владимира напомнила мне выставку всевозможных храмов, соборов и просто исторических ценностей.

Идея поехать на Байкал автостопом пришла почти случайно. Попав на зимнюю украинскую Эльбу и наслушавшись впечатляющих рассказов, я не смогла отказать себе в удовольствии поехать в столь авантюрную (так мне показалось) поездку. Осознавая, что я еще никогда в жизни не ездила автостопом занялась изучением теории и практики.

Авачинский вулкан это двойной вулкан со ступенчатым строением. Если приглядется, то видно, что современный конус диаметром в 400 метров находится во впадине с крутыми краями, образованной остатками старого конуса. Причиной такого строения явилось произошедшее несколько тысяч лет назад мощнейшее извержение. Извержение невероятно сильным взрывом сорвало вершину старого конуса. Высота старого конуса была более 3000 метров. Потом более слабые извержения Авачинского вулкана сформировали из натеков лавы новый конус, внутри останков старого. Даже в наше время Авачинская сопка продолжаеи расти вверх из-за наслоения лавовых потоков в результате все новых извержений.

Активная воронка - самый молодой из кратеров Мутновского вулкана. Последнее извержение, которое было в 1961 году, произошло здесь. А сейчас здесь, пожалуй, одна из самых мощных в мире фумарольных полей. Температура фумарольных газов здесь достигает 600 градусов. Фумарольный газы оттеснены на стенки воронки, а дно завалено горными породами, которые осыпались с высоких гребней. Очень редко удается увидеть стенки и дно Активной воронки. Обычно она, как стакан с молоком, заполнена до краев фумарольными газами.

В восточной части вулкана Горелый расположен самый большой и самый красивый кратер – Голубое озеро. Кратер имеет размер около полукилометра в поперечнике, окружен отвесными стенами высотой 150-200 метров. На дне расположено озеро ярко голубого цвета по которому плавают белые льдины.

Бирюзово-сине-зеленые и еще множество неуловимых оттенков искрятся и сверкают на водной глади озера в кратере вулкана. Из кратера доносится гул и грохот и поднимается столб дыма. Подойдя ближе к кратеру замечаем множество фумарол по его стенкам. А также, большой провал из которого и вырывается дым-пар. На дне провала краснеет лава, точнее магма. Вся эта изумительная природная «машина» работает с оглушительным ревом вышвыривая из своего недра, наверное, половину таблицы Менделеева.

Эльбрус - двухвершинный конус вулкана, в настоящее время недействующего.

Эльбрус расположен в боковом хребте Главного Кавказского хребта, имеет округлую в плане форму с поперечником 18 км у основания и 1,2-1,5 км на высоте 5300 м.

 Выше поднимаются два сросшихся вулканических конуса: Западная вершина - 5642,7 м.(высочайшая точка Европы) и Восточная вершина - 5621 м. Расстояние между вершинами составляет 1450 м. Перемычка между вершинами - "седловина" лежит на отметке 5376 м.

Большинство восхождений на Эльбрус совершается с южной стороны через Приют 11.

Это самый простой и безопасный способ подняться на вершину.

Маршрут восхождения на Эльбрус с запада — это самый экстремальный путь на Западную вершину Эльбруса (5642 м.). Здесь  нет канатных дорог и ратраков, нет инфраструктуры и по этому маршруту мало кто ходит.

Восхождение проходит вдоль Ачкерьякольского лавового потока

Начинается восхождение с перевала Ирик-Чат (3667м). С перевала открывается панорама на Восточную вершину Эльбруса, Ачкерьякольский лавовый поток и ледяное плато Джикаугенкез. 

Восхождения на Эльбрус с севера позволит увидеть невероятные красоты, здесь холмы сменяются камнями и скалами причудливых форм, за горизонтом зеленых полян виднеется снежный массив Эльбруса.

Маршрут с юга — самый популярный маршрут, как минимум к его старту один из самых простых подъездов/подходов - со стороны поселка Терскол и поляны Азау. Он проходит через знаменитый Приют 11.

Для восхождения на вершины проложено более двух сотен маршрутов, многие из которых рассчитаны для новичков, а другие для опытных профессионалов. В этой статье приведен список наиболее популярных маршрутов восхождения на гору Эльбрус.

Эльбрус — высочайшая вершина Европы, представляет собой потухший вулкан и состоит из двух вершин. Западная вершина имеет высоту 5642 м, Восточная — 5621 м. Расстояние между вершинами приблизительно 3 км.
По альпинистской классификации сложность восхождения на Эльбрус оценивается как 2А (по классическому маршруту). Для восхождения на вершины проложено более двух сотен маршрутов, многие из которых рассчитаны для новичков, а другие для опытных профессионалов.