Хребет Бессеген, а точнее треккинг по хребту Бессеген один из самых популярных в Норвегии и не столько у туристов как у самих норвежцев. Хребет Бессеген расположился в национальном парке Йотунхейм, в его южной части. И привлекает с каждым годом все больше и больше посетителей.

Норвегия пожалуй одна из самых лучших стран для туризма, и не только с точки зрения природных достопримечательностей, хотя их тут просто огромное количество - чего стоят одни норвежские фьорды! В последние годы туристическая отрасль в стране развивается просто огромными темпами и уже приносит солидную долю прибыли в государственный бюджет Норвегии. По всей стране оборудуются лучшие условия для любых видов туризма - походов, морских круизов, горнолыжного отдыха и путешествий на мотоциклах и автомобилях. Уже сейчас в Норвегии создано 18 национальных туристических маршрутов NTR для мото и авто путешественников , каждый из которых будет  полностью завершен к 2020. Проходя по побережью, фьордам и горам, эти маршруты будто вбирают в себя всю красоту Норвегии, запечатлевая прекрасные пейзажи, которые ждут вас здесь за каждым поворотом. Вдоль маршрутов оборудованы также удобные места для остановок, хайкинга, отдыха и фото. Общая протяженность маршрутов составляет 2036 км. Основная часть проекта финансируется правительством, и на него уже затрачено 3,5 миллиарда норвежских крон .

Притормозите, глубоко вдохните, оглядитесь. В этой статье мы рассмотрим туристические маршруты расположенные в регионе фьордов.

После мыса Нордкапп мы отправились на юг в сторону дома, но все же решили заехать на еще один национальный туристический маршрут - Варангер.

Нордкап - самая северная точка европейского континента. Обдуваемый холодными ветрами мыс, который возвышается над водами Северного Ледовитого океана. Здесь нет почти никакой растительности, только чахлые кустики травы да мхи с лишайниками. Холодная и ветреная каменная пустыня. Но несмотря на это сюда стремятся попасть многие путешественники. Некоторые идут пешком, другие едут на велосипедах, третьи на машинах, те кто любит комфорт предпочитают кемпинги - дома на колесах, китайцы как всегда едут группами на паромах и автобусах, в общем, кто как может добирается на этот неприветливый Северный Мыс  - Нордкап.

По прибытию на остров Сенья заправились водой на ужин и поехали искать красивое место для ночевки. А по пути нам встретился парк Сенья Троль, где мы посмотрели на самого большого в мире тролля и нескольких поменьше, также в парке есть разные старые рыбацкие снасти развешанные в мини музее.

После поездки по Лофотенам мы свернули на архипелаг Вестеролен. Он не такой скалистый, как Лофотены, по крайне мере в начале.

Вот и утро наступило, мы выбрали паром отправляющийся в 10 утра. Приехали, кроме нас никого. Приехало еще две машины. Постояли и вскоре уехали. Мы уже подозревали, что что-то не так...

Сегодня по плану у нас был большой переезд - мы выезжали из региона фьордов и двигались дальше на север.

Фьорды на нашем пути все так же продолжали встречаться, но были уже не такие глубоко врезавшиеся в сушу и скалы по берегам не такие отвесные. Но пейзажи по сторонам оставались все такие же живописные. Дорога извивалась между озерами, холмами и живописными деревушками. 

А утром нас ждала просто шикарная погода голубое небо и лишь изредка встречающиеся легкие белые облачка. Быстренько собрались, еще раз сбегали на берег полюбоваться видами и вперед. Сегодня нас ждала Атлантическая дорога или Atlantic road и по совместительству еще один национальный туристический маршрут. 

Утро порадовало хорошей погодой и мы в бодром расположении духа двинулись дальше. В этот день мы запланировали проехать еще один национальный туристический маршрут - Гейрангер-Трольстиген. Это маршрут по 63 трассе. Длина национального туристического маршрута Гейрангер – Тролльстиген составляет 106 км. Эта дорога соединяет озеро Лангватне в горах Стрюнефьелль и мост Согге в Румсдале. Дорога Гейрангер – Тролльстиген проходит по западно-норвежскому пейзажу с его неповторимыми видами: крутые горные обрывы, водопады, глубоководные фьорды и поросшие буйной растительностью долины. Много лет назад, когда туризм лишь начал развиваться, в Гейрангер и Тролльстиген уже съезжались туристы со всего мира. Зимой некоторые участки дороги национальный туристический маршрут Гейрангер – Тролльстиген закрыты. Дорога из Лангеватне до Гейрангера обычно закрывается в ноябре и вновь открывается в мае. Горная дорога Тролльстиген или Лестница Троллей обычно закрывается в октябре и тоже открывается в мае. Дата открытия зависит от количества выпавшего в горах снега.

Только проехав национальный туристический маршрут Аурландсфьелле, мы решили, что нам мало приключений на этот день и отправились на еще один национальный маршрут, что проходит по 55 трассе, недалеко от национального парке Йотунхейм.

Из Флома мы решили направится к одному из Национальных туристических маршрутов. Сочетание изумительной природы и архитектуры – это основная причина большой популярности Национальных туристических маршрутов Норвегии.

Кто-то может задуматься, а что это за Национальные туристические маршруты? Всё началось в 1994 г. как пилотный проект с целью удивить проезжающих по основным дорогам автомобилистов как красотой природы, так потрясающей архитектурой. Был создан архитектурный совет, собралась команда международных архитекторов и ещё до начала строительства  дорог начали появляться интересные постройки.

Пара туннелей и мы уже у Аурланд фьорда, в деревне Флом. Флом знаменит своей железной дорогой протяжённостью 20,2 км. Фломская железная дорога является веткой Бергенской железной дороги. Проходит через долину Фломс, соединяясь с Согне-фьордом. В настоящее время железная дорога используется в туристических целях. Перепад высот ветки составляет 863 метра. Железная дорога имеет 10 станций.

Мы же знали, что хотим сходить в ущелье Bordalsgjelet. О чем и спросили в инфоцентре в поселке Восс. Оказалось, что туда можно доехать, в самом ущелье проложено несколько коротких троп к смотровым точкам.Можно и пешком дойти, но дорога туда/обратно займет около 1.5 часов, а на мотоцикле мы через 5 минут были возле ущелья.

А дальше был поселок Восс, местный туристический центр. Восс – небольшой город с населением 14 тысяч человек. Расположен между знаменитыми фьордами – Хардангер-фьордом и Согне-фьордом. Если вы планируете задержаться в Воссе, то вы точно найдете чем заняться: треккинг, велосипед, верховая езда, рафтинг, прыжки с парашютом и параглайдинг, каякинг, а зимой еще и лыжный спорт все это и многое другое предлагают туристические фирмы в Воссе. Если вы планируете поездку в Восс или окрестности рекомендуем воспользоваться сайтом visitvoss.no, на нем подробно расписаны все достопримечательности в регионе.

Еще пару часов назад мы были на водопаде Ворингфоссен и вот мы уже едем к новому водопаду. На этот раз Espelandsfossen.

Заехали на пару часов к доброй девушке в инфоцентр зарядить все аккумуляторы и воспользоваться интернетом. А после по уже знакомым туннелям и мосту, переехали на другую сторону Хардангерфьорда. Но только с моста въезжаешь в туннель и почти сразу появляется кольцевая развязка, да вы не ослышались кольцевая развязка в туннеле. И именно на ней надо решить куда вам ехать. Мы хотели попасть к водопаду Espelandsfossen, а значит нам надо ехать по 572 дороге через Ulvik.

Мы продолжили путь к водопаду Ворингфоссен (Voringfossen). Дорога от Одды к поселку Eidfjord вьется по самому берегу фьорда. Часто встречаются туннели.

Постепенно дорога взбиралась все выше и выше. Становилось холоднее и холоднее. И нам даже пришлось утеплится и включить подогрев ручек на мотоцикле.

Мы уже бывали в Норвегии раньше. И вот мы опять в этой чудесной стране. Первым городом на нашем пути была столица Норвегии, Осло. Куда мы решили заехать, чтобы посмотреть на знаменитый парк со скульптурами Вигеланда. Здесь мы встретили нашего соотечественника с западной Украины, который виртуозно исполнял на баяне классические произведения.

Видео фильм о походе по Норвегии летом 2013 года, с посещением Языка Тролля, Прекестулена, Кьерага, и прочих достопримечательностей Норвегии и просто красивых мест.

Первая часть видео из похода.

Рассказ с кучей классных фотографий можно прочитать тут.

Короткий видео клип о нашем походе можно посмотреть здесь.